氣力輸送設備工作原理是什麽?
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氣力輸送設備工作原理是什麽?

  「氣力輸送工作原理」氣力輸送設備工作原理是什麽? 氣力輸送裝置是利用具有一定流動速度的空氣作為動力裝置,在運輸管道中輸送鬆散物料的裝置,也被稱為氣流輸送。多用於飼料加工業。花蝴蝶真人直播為您詳細介紹氣力輸送設備工作原理是什麽?

  氣力輸送裝置工作原理:

  氣力輸送裝置是利用具有一定流動速度的空氣作為動力裝置,在運輸管道中輸送鬆散物料的裝置,也被稱為氣流輸送。多用於飼料加工業。比如從船艙裏卸出穀物物料,粉碎後物料的輸送等。除此之外,它還用於預混合飼料的物料輸送。各種不同的氣力輸送裝置的工作原理可以概括為以下幾個方麵。

  一、吸送式氣力輸送裝置

  這種氣力輸送裝置是利用風機從整個管路係統抽風,使整個管路都處於負壓狀態,氣流將物料從吸管吸入輸送物料的管道,並將其形成物料和氣體的混合物。混合物行至分離器時物料與空氣分開。物料經關風器排除,此時空氣經風機進入除塵器,將空氣中的粉塵除掉而排入大氣中,防止粉塵對大氣的汙染。這種吸送式氣力輸送裝置的優點是,整個輸送狀態輸送管道處於負壓狀態,沒有粉塵溢出,物料可以從幾處向中央輸送,增加了輸送效率。

  二、壓送式氣力輸送裝置

  壓送式氣力輸送裝置的各個管道中的氣流處於正壓狀態。風機將空氣壓入輸料管中,物料經供料鬥進入管道,二者在管道中混合。混合物在輸料管內被押入分離器進行分離。最終物料從底部的關風器卸出,空氣經除塵後排入大氣。壓力輸送機因為是在正常壓力工作的,所以要求機身密閉性極好。

  三、混合式氣力輸送裝置

  混合式氣力輸送裝置是有吸送部分和壓送部分,這兩部分組成的。在吸送部分,通過吸嘴將物料吸入輸料館,並送至分離器,然後從飼料預混料機組中卸出的物料被押送到輸料管中繼續被輸送、分離和卸出。這種混合氣力輸送裝置兼有吸送裝置和壓送裝置的優點,但其結構複雜,分離器排除的空氣含粉塵較多,工作條件差,同時也有汙染大氣的可能性。

  根據顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:

  1、稀相輸送:固體含量低於1-10kg/m3,操作氣速較高(1830m/s),輸送距離基本上在300m 以內。現成熟設備料封泵來說,輸送操作簡單無機械轉動部件,輸送壓力低,無維修、免維護。

  2、密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大於25的輸送過程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。 現成熟設備倉泵,輸送距離達到500m 以上,適合較遠距離輸送,但此設備閥門較多,氣動、電動設備多。輸送壓力高,所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐,然後通氣吹鬆,待罐內達一定壓力後,打開放料閥,將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈衝式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐,將物料吹鬆;另一股頻率為2040min-1脈衝壓縮空氣流吹入輸料管入口,在管道內形成交替排列的小段料柱和小段氣柱,借空氣壓力推動前進。

  3、負壓輸送:管道內壓力低於大氣壓,自吸進料,但須在負壓下卸料,能夠輸送的距離較短;優點:設備投資、負荷較小。缺點:運行流速高,管道磨損嚴重,磨損出現漏洞無法察覺。

  在水平管道中進行稀相輸送時,氣速應較高,使顆粒分散懸浮於氣流中。氣速減小到某一臨界值時,顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時氣速的下限。操作氣速低於此值時,管內出現沉積層,流道截麵減少,在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。

  在垂直管道中作向上氣力輸送,氣速較高時顆粒分散懸浮於氣流中。在顆粒輸送量恒定時,降低氣速,管道中固體含量隨之增高。當氣速降低到某一臨界值時,氣流已不能使密集的顆粒均勻分散,顆粒匯合成柱塞狀,出現騰湧現象,壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度,這是稀相垂直向上輸送時氣速的下限。對於粒徑均勻的顆粒,沉積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定分布的物料,沉積速度將是噎塞速度的26倍。



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