氣力輸送係統的分類和組成
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氣力輸送係統的分類和組成

  一、氣力輸送係統設計要點 :

  1.混合比的選取

  混合比是氣力輸送的主要參數,為單位時間內通過輸送管截麵的粉塵質量與空氣質量之比。提高混合比,有利於增大輸送能力和節省動力消耗,但輸送速度相同的情況下,混合比過大,容易造成堵塞,並且輸送壓力要增高。因此,設計時應綜合考慮物料的物理性質、輸送方式和輸送條件等因素,選取合適的混合比。

  2.輸送速度的選取

  粉塵和氣體混合後在輸送管中運動,氣流攜帶粉塵的升力與粉塵的重力相等時,粉塵保持懸浮,因此在輸送過程中,輸送速度應遠高於粉塵的懸浮速度。輸送速度是選擇管徑的關鍵參數,目前尚無可靠的理論計算公式,工程設計時常按經驗數據或經驗公式來選取,一般取15~25m/s。輸送距離遠的選大值,反之選小值;粉塵密度大的選大值,反之選小值。

  3.壓力損失的計算

  由於氣力輸送管道內的流動為氣固兩相流,壓力損失除了要考慮輸送管的沿程阻力和給料器、彎管、管件、分離器等處的局部阻力外,還應考慮輸送粉料的加速、懸浮和提升造成的壓力損失。壓力損失的大小直接決定風機全壓和功率,在工程設計的初步設計階段一定要對輸送管道進行預配管,盡量保證壓力損失計算的準確性。

  4.彎管曲率半徑

  粉料在彎管中運動時,其壓力損失和管壁磨損均較大。具有粘附性的細粉塵容易附著在彎管處,嚴重時會造成不能正常輸送,因此必須對彎管進行特殊考慮。

  通常情況下,彎管曲率半徑越大,壓力損失越小。其值主要隨物料的濃度而定,輸送低濃度時取小值,反之則取大值。

  氣力輸送係統

  二、氣力輸送係統的組成 :

  氣力輸送係統主要包括給料係統、輸料係統、集料係統、動力係統和控製係統五大部分。

  給料係統的作用是保證粉塵能夠連續、均勻地進入輸送管中,主要包括粉料緩衝鬥、插板閥、旋轉給料閥、給料器等。

  輸料係統是粉料輸送的關鍵環節,由輸送設備、直管、彎管、等組成,輸送管的布置對氣力輸送係統的壓力損失、連續穩定運行有至關重要的影響。

  集料係統的作用是使料氣分離,並將粉料收集後集中處理,主要包括集料器、卸料閥、粉料儲罐等。集料器即除塵器,煙塵粒徑小、混合比大時,應采用二級或以上的除塵設備,一般采用旋風分離器串聯布袋除塵器即可滿足收塵效率。

  動力係統即抽氣和供氣設備,一般采用羅茨風機來作為壓縮空氣。

  三、氣力輸送的分類:

  根據輸送管中物料的密集程度,氣力輸送可分為稀相輸送和密相輸送。稀相輸送的混合比一般為0.1~25,輸送氣速為18~30m/s,高於濃相輸送。



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