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氣力輸送新聞

關於氣力輸送係統知識

  盡管固體廢物資源化的工作不斷發展,但受技術、場地、經濟等種種條件限製,固體廢物不可能百分之百地隨時得到處理和利用。氣力輸送設備在最終處理之前,必須做適當的處置,以時其達到無害化的程度,固體廢物的積存也是一種必然趨勢,這就需要采取最終處置措施。從目前實際情況看,固體廢物的處置工作在固體廢物治理方麵占很大比重,處置方式最常用的是地麵堆存法、焚化法、化學處理法(包括中和法、沉澱法、固化法等等)以及填埋法等等。


  氣力輸送裝置屬於密相中壓氣力輸送,適用於不易破碎顆粒、粉料  氣力輸送物料的輸送。廣泛應用於鑄造、化工、醫藥、糧食的行業。氣力輸送裝置與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭等組成密封輸送係統,可以配自動控製電控係統,實現整個係統無人控製及配合PLC自動控製。


  ①稀氣力輸送相輸送:固體含量低於1-10kg/m3,操作氣速較高(約18~30m/s),輸送距離基本上在300m 以內。現成熟設備料封泵來說,輸送操作簡單無機械轉動部件,輸送壓力低,無維修、免維護


  氣力輸送


  ②密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大於25的輸送過程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。現成熟設備倉泵,輸送距離達到500m 以上,適合較遠距離輸送,但此設備閥門較多,氣動、電動設備多。輸送壓力高,所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐,然後通氣吹鬆,待罐內達一定壓力後,打開放料閥,將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈衝式輸送(圖4)是將一股壓縮空氣通入下罐,將物料吹鬆;另一股頻率為20~40min-1脈衝壓縮空氣流吹入輸料管入口,在管道內形成交替排列的小段料柱和小段氣柱,借空氣壓力推動前進.


  ③負壓輸送:氣力輸送管道內壓力低於大氣壓,自吸進料,但須在負壓下卸料,能夠輸送的距離較短;優點:設備投資、負荷較小。缺點:運行流速高,管道磨損嚴重,磨損出現漏洞無法察覺


  通過技術經濟比較後確定.可按下列條件選擇:


  1.輸送矩離


  1)當輸送距離較短(小於或等於60m)而布置又許可時,宜采用空氣斜槽氣力輸送方式.


  2)當輸送送距離超過150m時,不宜采用負壓氣力輸送係統,否則輸送濃度降低,很不經濟.


  3)當輸送距離不超過1000m時,宜采用正壓氣力輸送係統.因為在此範圍內輸送濃度較高,技術經濟均好,適應範圍也廣.


  目前正壓氣力除灰有兩種:一 低壓連續氣力輸送係統;二、正壓濃相氣力輸送係統


  4)可采用上述係統的單一係統或聯合係統.



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