氣力輸送係統工程的特點—花蝴蝶直播氣力輸送
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氣力輸送新聞

氣力輸送係統工程的特點

  輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然後在多處卸料。

  根據顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:

  1.負壓輸送:管道內壓力低於大氣壓,自吸進料,但須在負壓下卸料,能夠輸送的距離較短;優點:設備投資、負荷較小。缺點:運行流速高,管道磨損嚴重,磨損出現漏洞無法察覺!

  2.稀相輸送:固體含量低1-10kg/m3,操作氣速較高(約18~30m/s),輸送距離基本上在300m 以內。現成熟設備料封泵來說,輸送操作簡單無機械轉動部件,輸送壓力低,無維修、免維護!

  3.密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大於25的輸送過程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。 現成熟設備倉泵,輸送距離達到500m 以上,適合較遠距離輸送,但此設備閥門較多,氣動、電動設備多。輸送壓力高,所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐,然後通氣吹鬆,待罐內達一定壓力後,打開放料閥,將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈衝式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐,將物料吹鬆;另一股頻率為20~40min-1脈衝壓縮空氣流吹入輸料管入口,在管道內形成交替排列的小段料柱和小段氣柱,借空氣壓力推動前進。

  氣力輸送係統其實又稱氣流輸送,利用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流氣力輸送方向輸送顆粒狀物料,是流態化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、幹燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料,不宜於進行氣力輸送。



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