氣力輸送泵工程:濃相輸送特點和要求
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氣力輸送泵工程:濃相輸送特點和要求

濃相氣力輸送泵,以壓縮空氣為動力氣源,是一種引入國外先進技術,並在國內運轉實踐中,不斷改進和完善的濃相氣力輸送設備,廣泛用於活動功能較好的物料濃相輸送係統中,雙套管濃相輸送係統作業壓力在0.20~0.40MPa之間,輸送灰氣濃度可達35~50kg/kg之間,管內流速10~20m/s之間。因為低正壓、高濃度、低流速輸送,使係統管道、彎頭、閥門磨損小,節能耐用。

首要翻開進料閥,物料落入泵體內,當料位計宣布料滿信號,進料閥主動封閉,完結進料進程;然後進氣總閥主動敞開,壓縮空氣從泵體底部流化器進入,使泵體內物料形成歡騰狀況,待空氣壓力上升到必定值時,泵頂出料閥主動敞開,在泵內壓力效果下,將流化的物料迅速送入輸送管道,此刻泵內物料一直處於流態化輸送狀況中。當物料輸送結束,延時將輸送管道吹掃潔淨後,封閉進氣閥,再封閉出料閥,完結一次輸送進程,進入下一作業循環。

進料閥翻開,物料自由落入發送器內,當發送器內上升物料觸及料位計後,料位計宣布料滿信號,進料閥主動封閉,完結進料進程。

進氣閥主動敞開,壓縮空氣進入發送器底部,分散後穿過流化床,在物料充沛流化的一起,發送器內氣壓上升。

當發送器內壓力到達必定值時,壓力傳感器宣布信號,出料閥主動敞開,流化床上的物料流化加強,輸送開始,發送器物料逐步削減,此進程中流化床上的物料,一直處於邊流化邊輸送。

當發送器物料輸送結束,壓力下降到管道阻力時,指示燈宣布信號,通氣連續必定時刻,壓縮空氣打掃管路,然後進氣閥封閉,間隔必定時刻,封閉出料閥,翻開進料閥,完結 一次輸送循環。

上引式多倉泵濃相氣力輸送係統該係統每台倉泵都裝備徹底, PLC集控全部係統,操作簡略, 保護便利。      

輸送係統的中心設備stv型輸送泵。該泵構造新穎,規劃先進,輸送壓力低、能耗低、磨損小、運轉安穩、牢靠,是中遠間隔上引式輸送抱負的進口代替商品。

因為全部輸送係統為中低壓輸送,故氣源選用高效率的螺杆式空氣壓縮機。為了確保壓縮空氣品質在壓縮機出口裝備有複合式幹燥機。氣源設備一備一用徹底確保係統安全牢靠運轉。

因為全部選用中低壓輸送,輸送直管道磨損相對小,選用一般厚壁無縫鋼管即可。但彎頭有些磨損量還是比較大,故選用耐磨陶瓷彎頭延伸運用壽命確保係統安全牢靠的運轉。

灰庫本體可根據用戶請求,選用混凝土構造或鋼構造,容積標準根據用戶需求規劃。為了處理輸送過來的氣量使氣灰別離,在灰庫頂裝有脈布袋衝除塵器,灰庫氣化風係統.  操控由西門子S7-200PLC+上位機操控(或PLC+模仿屏)操控可完成現地遠方全主動和手動操控,並有堵管主動吹堵操控,一切請求電氣操控的設備都裝備有現地操作和長途操作。係統特色: 該係統技術先進、構造新穎、功能安穩、運轉牢靠、主動化程度高、操作簡略、保護維修少,運轉歸納成本低,標準徹底。有特殊請求可專門規劃。

電廠,水泥廠,陶瓷,等工業中,首要用於粉料的輸送,倒庫 電力除灰、水泥均化等等。 濃相輸送係統分為五大部分

上引式氣力輸送泵,為間歇輸送方法。輸送當量間隔600m,筆直爬高60m,粉體比重≤1.2,細度≥80目,含水率≤3%和不易受潮的物料輸送中,粉體最高瞬溫度160℃,最大輸送量60t/h,適合單泵運轉或多點搜集的除塵器灰鬥下。

上引式氣力輸送泵,為歡騰式構造,以壓縮空氣為動力氣源,是中國運用較早的氣力輸送設備之一,目前還有很多電廠除塵器灰鬥下仍在運用,它能夠單台或多台倉泵合用一根管道輸送。如除塵器灰鬥下的粉煤灰、窯爐灰、礦粉和不易受潮的物料等。

假如貴公司在生產進程中需求係統進行從頭規劃或改造,歡迎與咱們的技術人員聯絡咱們將根據你的請求,為你量身定做一套高效、安穩,徹底符合貴司操控請求係統解決方案。

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文章摘自:氣力輸送廠家,上海花蝴蝶真人直播  http://www.iomapp.net

 



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