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氣力輸送新聞

國外氣力輸送的發展曆程

氣力輸送技術已有一百多年的發展曆史。早在1810年Uedhu-rst就提出了郵件氣力輸送方案,1824 年 Vallanse 最先建立了氣力輸送實驗裝置。1853 年歐洲出現第一個氣力輸送裝置,但由於當時科學技術和工藝水平的限製,氣力輸送係統技術在較長的時間內沒能得到廣泛的應用。隻局限於某些大碼頭上的裝卸。1924年 Gasterstaedt 研究過氣固懸浮體管內流動。但是許多經驗和研究成果分布在各個部門,交流不多。有意識的總結歸納所遇到的各種現象,用氣固兩相流的統一觀點係統地分析和研究,則是1940年後才開始。兩相流(two-phase flow)的名詞在1949年才見諸文獻。五十年代以後論文數量顯著增加,內容包括兩項流邊界層、流態化技術、激波在兩相流混合介質中的傳播、空化理論、噴管理論等。1956年Ingebo研究了顆粒群阻力係數試驗公式。1961年Streeter主編的流體力學手冊有專門的一節介紹兩相流。六十年代後,越來越多的學者探索描述兩相流運動的基本方程。早期的工作有Marble、Murray、Panton 等。

20世紀60年代,英國Bradford大學的Dr.Williams建立了粉粒技術研究院;氣力輸送,並創刊了Powder Technology 雜誌。Cambridge大學的J.F.Davidson 和D.Harrison 1971年出版了Fluidization. Klinzing在粉體的物性以及氣力輸送進行了較深入地研究,Tsuji,Y在氣力輸送氣固兩相流動的數值計算方麵作了大量的工作。Zenz就氣-固流動特性進行了廣泛的研究,提出了單顆粒在水平管線上的沉積速度的關聯式,前蘇聯學者克列因、高爾得什琴、李克洛夫斯基等對穀物、水泥等材料以彈性力學理論和實驗結果為基礎,進行了散粒體結構力學的基本問題研究,包括散粒體的性質及其應力狀態等問題的研究。井尹固赫、俊騰獲得了在水平輸送線上固體和氣體的速度分布,Wen對水平中曳力和壓降進行了實驗研究,提出了氣固存在滑動。



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